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国内外动态(2)

发布日期:2020-08-13


国内

张家口氢燃料电池公交车增至199辆,连续三年全国第一

7月26日,25辆氢燃料电池公交车交付张家口市公交集团公司,张家口市氢燃料电池公交车达到199辆,连续三年位列全国第一。此次交付氢燃料电池公交车采用氢燃料动力,能量转换率高达53%-55%,是普通内燃机热效率的3倍,而产生的物质为电、热和水,真正实现零排放、无污染;此外,公交车采用人机工程学中央操控台,大幅提高操纵性能,可实现零下30摄氏度低温启动、零下40摄氏度低温存放和停机自动保护,氢气加注20分钟左右,续航里程可达350公里以上。在安全性能方面,采用电安全技术、氢安全技术、氢电耦合安全系统、智能车载管理系统,并新增了车载报警系统、消防喷淋系统,新装了电磁击窗器,进一步提高了车辆安全性。

工信部表示将加速发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》

7月23日,工信部副部长辛国斌表示将加速发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》。目前,规划研究工作已经完成并上报国务院。同时,进一步发布实施公共领域车辆电动化行动计划,准备在公交车、出租车、城市物流车、包括环卫清扫车等方面进一步推动电气化。其中关于氢能与燃料电池汽车涉及2025年新能源汽车新车销量占比达到25%左右;构建新型业态、鼓励跨界合作;推动产业融合,构建“出行即服务”;完善充换电、加氢基础设施建设;深化开放合作、引导企业走出去;放宽市场准入、完善双积分政策;完善税收优惠政策、破除地方保护等具体任务。

国家能源局对《关于加快能源领域新型标准体系建设的指导意见(征求意见稿)》公开征求意见

7月24日,国家能源局对《关于加快能源领域新型标准体系建设的指导意见(征求意见稿)》公开征求意见,其中,在智慧能源、能源互联网、风电、太阳能发电、生物质能、储能、氢能等新兴领域,指出要率先推进新型标准体系建设,发挥示范带动作用。

工信部决定修改《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》

7月24日,为更好适应我国新能源汽车产业发展需要,工业和信息化部决定对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》(工业和信息化部令第39号)作出修改并于9月1开始施行,主要修改内容如下:

    删除申请新能源汽车生产企业准入有关“设计开发能力”的要求

    将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月

    删除有关新能源汽车生产企业申请准入的过渡期临时条款

四川发布推动制造业高质量发展的意见,氢能产业被重点提及

7月28日,四川省政府为推动四川省制造业高质量发展,增强制造业核心竞争力,打造全国有重要影响力的先进制造强省,提出推动制造业高质量发展意见。其中,在打造先进制造业集群,培育世界级产业集群方面,明确提出要培育氢燃料电池、智能网联汽车等未来产业集群。在推进制造业开放合作中,鼓励围绕氢能源、自动驾驶、智能制造、大数据、新制式轨道交通、无人机等开展应用场景建设。

广州市发布《广州市氢能产业发展规划(2019-2030)》

7月30日上午,广州市人民政府新闻办公室召开《广州市氢能产业发展规划(2019-2030)》发布会,该规划对广州市氢能产业定位、目标、布局及保障措施等方面做了详细的规定。规划指出广州将建设成为我国南部地区氢能枢纽,成为大湾区氢能研发设计中心、装备制造中心、检验检测中心、市场运营中心、国际交流中心,形成氢能规模化应用,实现氢能产业核心材料自主研发与制备。该规划制定了三个阶段目标:到2022年,环卫领域新增、更换车辆中燃料电池汽车占比不低于10%,公交、物流、工程服务、仓储、港口等领域燃料电池汽车示范运行不低于3000辆,建设绿色氢能电综合调峰示范应用电站1座,建成加氢站不少于30座,氢能产业实现产值预计200亿元以上;到2025年,培育广州氢能及燃料电池相关企业100家,公交、环卫领域燃料电池汽车占比不低于30%,建设绿色氢能电综合调峰电站4座,建成加氢站不少于50座,氢能产业实现产值预计600亿元以上;到2030年,建设绿色氢能电综合调峰电站不低于10座,建成加氢站100座以上,氢能产业实现产值预计2000亿元以上。

全国首个省级地方加氢站标准公示

7月24日,山东省市场监督管理局对拟批准发布的《车用加氢站运营管理规范》等27项地方标准进行公示,其中,《车用加氢站运营管理规范》(格式审查稿)标准规定了车用加氢站运营管理的术语和定义、基本要求、人员管理、设备管理、氢气质量管理、现场安全管理、运行检查、应急管理、档案管理与数据记录、经营管理等。标准适用于各种供氢形式的车用加氢站,也适用于加氢/加油、加氢/加气等两站或多站合建站中的加氢部分。

《汽车用压缩氢气加气机》、《氢系统安全的基本要求》等四项国家标准启动会顺利召开

7月24日,全国氢能标准化技术委员会组织召开了《汽车用压缩氢气加气机》《氢气加氢站第3部分:阀门的安全要求和测试方法》《氢系统安全的基本要求》和《移动式金属氢化物可逆储放氢系统》四项国家标准的线上启动会。全国氢能标委会、国家能源集团北京低碳清洁能源研究院、浙江大学、有研科技集团、佛山绿色发展创新研究院、上海机动车检测认证技术有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、北京海德利森科技有限公司、亿华通、氢枫能源、舜华新能源、国联氢能等单位的相关专家参加了本次会议。

首届全国氢能安全会议在杭州召开

7月24日,2020国内首届氢能安全主题会议“CHSC2020中国(国际)氢能安全大会暨展览会”在杭州召开,本届国际氢能安全大会齐聚业内技术与产业研究机构、设备企业、投资机构,会议内容以“6大安全主题”贯彻其间,包括:一、制氢工厂及制氢设备;二、储氢设施及相关技术;三、氢气运输及配套设施;四、加氢站及配套安全设备;五、燃料电池堆及系统安全;六、氢动力汽车整车安全技术与标准体系。

科学家开发最高制氢速度的二维材料,1cm2时产氢气达193.5μmol

7月24日,据发表于《ACS Applied Materials & Interfaces》期刊论文,来自捷克和俄罗斯的研究者已经开发了一种含金、铂和铬,能够在红外太阳光线照射下从淡水、盐水和污染水生产氢分子的新材料。据悉,该材料试验结果表明,1cm2时产氢气达193.5μmol。这是二维材料获得的迄今为止最高的制氢速度。主要作者奥尔加·古瑟尔尼科娃表示,在这种情况,金属有机物骨架也可作为过滤机。它能够过滤掉杂质,并将已经纯化而不含杂质的水过滤到金属层。同时指出,未来工作重点是改变材料性能使得红外和可见光对其都有效。

国外

氢燃料电池版宝马X5将于2022年进行量产

早在今年三月,宝马就宣布了X5的氢动力计划,并计划于2022年进行量产。7月25日,宝马正式公布了该车命名为“i Hydrogen NEXT” ,i Hydrogen NEXT概念车基于X5打造而来,最大的特点是搭载了与丰田合作开发的氢燃料电池动力系统,未来该车的最大功率或为374PS。该车将搭载两个700bar的储氢罐,可容纳6kg的氢,而充满氢的时间也只需要3-4分钟左右。

全球最大氢燃料电池发电站正式竣工投运,容量达到50MW

7月28日,韩国大山燃料电池发电站正式竣工,大山燃料电池发电站是全球首个使用工业副产氢作为燃料,也是全球最大规模的氢燃料电池发电站。本次投入使用的M400型产品功率为440kW,单体尺寸为8.3mx2.5mx3.0m,安装114台的发电站装机容量为50MW,可为16万个家庭每年提供40万MWh的电力。根据目前运营的设备统计,整套系统全年的开动率为95%以上,除更换滤芯及检修外设备持续开动,产品使用寿命20年以上。


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